托鏈輪:托鏈輪用來防止履帶上部的下垂和履帶行走時的脫落。裝載機的托鏈輪一般都是懸臂安裝在履帶架上。托鏈輪的結構由軸、端蓋、浮動油封、托輪體和滾動軸承等主要零件組成。托鏈輪位于履帶架上部,承受載荷比支重輪小,污物不易侵入,磨損也較少。
托鏈輪的磨損:
托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節的滾道面而產生的。表現為:托鏈輪凸緣寬度的減小;托鏈輪滾道面外徑的減小;托鏈輪凸緣外徑的減小。
針對履帶式行走機構的磨損情況,可采取以下措施:如果推土機行走機構在早期就出現明顯的磨損,應立即停止作業.檢查引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動輪中心與行走架縱向中心線的重合度;
為了延長使用壽命,可將前后支重輪調換位置,但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變;行走機構各部件磨損至使用極限后,對于引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動輪輪齒、履刺、鏈軌節均可采用堆焊進行修補或更換;對于履帶鏈軌節距因磨損而變長的情況,可采取反轉鏈軌節加以補救或更換新的鏈軌節。








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鏈輪:帶嵌齒式扣鏈齒的輪子,用以與節鏈環或纜索上節距準確的塊體相嚙合,一種實心或帶輻條的齒輪,與(滾子)鏈嚙合以傳遞運動。鏈輪的應用:被廣泛應用于化工、紡織機械、食品加工、儀表儀器、石油等行業的機械傳動等。鏈輪的作用相當于正時皮帶,是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
鏈條采用先進的機械加工技術,長期提供小松卡特推土機鏈條,適用機型:SD13 SD16 SD22 SD32。 公司主要生產各種推土機、挖掘機的關鍵零部件及各種型號的支重輪、引導輪、托鏈輪的總成及配件(軸、軸套合件、內外蓋、軸瓦、殼體)另外和國內外多家企業合作、生產球鐵、灰鐵鑄件及加工,產品出口荷蘭、日本、韓國、美國、德國。